車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A6X*** | 2024-10-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-07-28 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-07-31 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-09-06 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-09-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-12-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-07-23 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-09-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-10-19 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-12-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-06-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-12-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-09-10 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-10-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-12-19 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。