車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A70*** | 2024-11-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼A70*** | 2024-07-08 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼A70*** | 2024-08-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼A70*** | 2024-09-16 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼A70*** | 2024-07-11 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼A70*** | 2024-12-08 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼AGH*** | 2024-11-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-11-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-11-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-11-25 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-07-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-11-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-11-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-07-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-12-19 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-11-25 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-07-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-12-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-08-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGH*** | 2024-07-31 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。