車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩EVD*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩EVG*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩BCB*** | 2024-07-07 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以外或路口外的 | 50 | 2 |
閩BCB*** | 2024-08-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以外或路口外的 | 50 | 2 |
閩BCB*** | 2024-09-21 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以外或路口外的 | 50 | 2 |
閩BCB*** | 2024-09-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以外或路口外的 | 50 | 2 |
閩BCB*** | 2024-12-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以外或路口外的 | 50 | 2 |
閩BCB*** | 2024-08-11 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以外或路口外的 | 50 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。