| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AD8*** | 2024-12-09 | 200 | 3 | |
| 吉CLL*** | 2024-07-04 | 200 | 3 | |
| 吉C2S*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉CYB*** | 2024-08-28 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉CYB*** | 2024-08-12 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C3T*** | 2024-10-19 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C3T*** | 2024-12-18 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C3T*** | 2024-10-26 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C3T*** | 2024-12-07 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C3T*** | 2024-10-30 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C3T*** | 2024-10-23 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C3T*** | 2024-11-02 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉A27*** | 2024-12-03 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉A0U*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉A0U*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉C3T*** | 2024-10-09 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 吉C3T*** | 2024-09-26 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A1U*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼A1U*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼A1U*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
