車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津MHB*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
津MHB*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
津MHB*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
津MHB*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
津MHB*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
津MHB*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
津MHB*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。