車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯R3T*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯R3T*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯R3T*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯JNA*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。