車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵HKU*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵HKU*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵HKU*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵HKU*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵EL6*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵E98*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。