| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫KSR*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫KSR*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫KSR*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫KSR*** | 2024-09-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫KSR*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫KSR*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫KSR*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
