車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙B70*** | 2024-12-13 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙B70*** | 2024-12-14 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。