車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A56*** | 2024-10-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-09-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-07-09 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-12-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-08-25 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-07-27 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-10-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-11-27 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-08-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-12-20 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-10-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-11-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-09-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-06-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-07-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-11-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-07-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-11-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-12-12 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A56*** | 2024-09-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。