車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉CCA*** | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蒙G9J*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-07-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-10-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-09-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-11-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-09-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-10-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-10-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-07-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-10-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-10-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G9J*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。