車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A86*** | 2024-09-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A86*** | 2024-08-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A86*** | 2024-09-25 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A86*** | 2024-08-12 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A09*** | 2024-07-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A16*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
遼A5T*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼A5T*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。