車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼PDU*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼PDU*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼PDU*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼PDU*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼PDU*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼PDU*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼PDU*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼PDU*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
遼PDU*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。