車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴CU6*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
貴CU6*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
貴CU6*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
貴CU6*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
貴CU6*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
貴CU6*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
貴CU6*** | 2024-09-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
貴CU6*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
貴CUA*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
貴CUA*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
貴CUA*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
貴CUA*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
貴CUA*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
貴CUA*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
貴CUA*** | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。