| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴JWN*** | 2024-11-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
