車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙bwh*** | 2024-09-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BMS*** | 2024-11-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BMS*** | 2024-10-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BMS*** | 2024-12-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙ADE*** | 2024-07-21 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。