車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉GX2*** | 2024-10-13 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-11-11 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-12-20 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-10-02 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-11-29 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-09-24 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-12-15 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-09-29 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-08-23 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-12-19 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-11-10 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-08-21 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-11-28 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-09-23 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉GX2*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉GX2*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉GX2*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉GX2*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉GX2*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉GX2*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。