車(chē)輛的四驅(qū)模式也分為很多種，有前置四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)等模式，車(chē)主這些模式非常容易混淆，那么前置四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)是什么意思呢？

前置四驅(qū)的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)一般在車(chē)頭位置，通過(guò)車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪來(lái)對(duì)整車(chē)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。前置四驅(qū)擁有比較高的操控性能，這種模式普遍用于拉力賽或者是越野車(chē)的性能車(chē)上。它的優(yōu)點(diǎn)就是在于其動(dòng)力性能強(qiáng)大，而且行駛時(shí)車(chē)輛的通過(guò)性也更高，缺點(diǎn)就是整備質(zhì)量比較重，車(chē)輛的油耗也偏高。

而適時(shí)四驅(qū)模式，就是在一些特殊的路況下，才會(huì)變換車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)模式，大部分的情況都是由前輪或者后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。只有在需要四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，才通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別路面情況，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換。一般在雨雪或者是道路泥濘的情況下，車(chē)輛就會(huì)切換到四輪驅(qū)動(dòng)模式。