導(dǎo)讀：車主指南整理了避免“燒機(jī)油”出現(xiàn)的辦法的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

買了車的車主有的會(huì)遇到這樣的情況，開車的時(shí)候尾氣是藍(lán)色的，有的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn)今天剛加滿的油到第二天就已經(jīng)用掉了很多了，這些呢大部分人都會(huì)稱之為“燒機(jī)油”。談到燒機(jī)油，我們都知道這對車輛的損害時(shí)巨大的。那么我們應(yīng)該怎么去盡快發(fā)現(xiàn)和保養(yǎng)呢？

首先發(fā)現(xiàn)就很簡單啦，因?yàn)闊龣C(jī)油會(huì)有兩個(gè)想象，一呢就是過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒致使尾氣是藍(lán)色的，二就是機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。所以我們檢測時(shí)就可以采用觀察的方法，具體實(shí)施也很簡單。

• 清晨涼車啟動(dòng)后,查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙
• 除了排氣管,機(jī)油口時(shí)不時(shí)也冒藍(lán)煙
• 在車輛行駛中或者原地猛踩油門,排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出

專家指出那些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，因?yàn)樗鼈兊臍忾T磨損嚴(yán)重并且油封長時(shí)間使用后老化,無法實(shí)現(xiàn)很好的密封效果。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧，所以在清晨涼車時(shí)進(jìn)行檢測最佳,而猛踩油門主要是為了檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與氣缸壁之間密封嚴(yán)不嚴(yán)。

車輛在急加速時(shí)，活塞環(huán)上下運(yùn)動(dòng)頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油。如果在任何情況下，排氣管都有藍(lán)煙冒出，而且機(jī)油口也時(shí)不時(shí)冒出藍(lán)煙,正說明發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重了，車輛需要及時(shí)進(jìn)行大修，否則會(huì)造成嚴(yán)重的事故隱患。

當(dāng)然面對這些損傷我們并不是沒辦法保養(yǎng)的，有句話叫哪里有壓迫，哪里就有反抗，同樣，會(huì)有損傷就會(huì)有保養(yǎng)的方法。車內(nèi)的機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)起著重要的作用。當(dāng)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng),在摩擦運(yùn)動(dòng)的零件工作表面之間形成油膜,不僅實(shí)現(xiàn)降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損、潤滑保護(hù)、還能夠起到散熱的作用并且增加密封性。

機(jī)油的選擇也需要慎重，它也有號(hào)差之分，清潔分散性好的機(jī)油能起到打散油泥分子,消除積炭的清潔作用。雖然“燒機(jī)油”會(huì)帶來很大的后患，但正常情況下，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是會(huì)有一定消耗的，只要消耗值在一定范圍內(nèi)，那么就不必去擔(dān)心了。機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因，這些車主都可以通過日常的車輛保養(yǎng)減輕避免這一風(fēng)險(xiǎn)。

1、選用品質(zhì)較好的汽油

汽油中的添加劑發(fā)生氧化后生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后,就會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,而積碳加劇這些部位的老化,引起燒機(jī)油。

2、要有定期的汽車保養(yǎng)

車輛的保養(yǎng)周期的制定是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的,如使用條件比較惡劣的車輛,要根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。通常情況下,保養(yǎng)周期為5000公里,每次保養(yǎng)需要同時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。

3、車主要及時(shí)檢查

應(yīng)根據(jù)不同的使用狀況,在平時(shí)自己常規(guī)日常維護(hù)時(shí)要定期檢查機(jī)油,如機(jī)油液面超過下限,應(yīng)及時(shí)添加。使用年限及里程較長及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛檢查的頻率要相應(yīng)增加。這樣即便車輛出現(xiàn)燒機(jī)油情況,也能做到“早發(fā)現(xiàn),早治療”,減少維修費(fèi)用。

4.選擇質(zhì)量較好的機(jī)油。

如果條件允許的話,選用全合成機(jī)油的效果更好。不然也應(yīng)該盡量去選擇知名品牌的機(jī)油。因?yàn)橐恍┝淤|(zhì)機(jī)油往往抗氧化性能比較差，高溫條件下反而容易被氧化在活塞環(huán)上形成積碳，導(dǎo)致“燒機(jī)油”的發(fā)生。

品質(zhì)好的機(jī)油不僅清潔性能好，而且能夠最大程度減少油泥、積碳的部件磨損,從而減少“燒機(jī)油”的情況發(fā)生，同時(shí),它的穩(wěn)定性也很好，使得油品在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)?shù)恼扯燃墑e,保證有效的密封,減少機(jī)油消耗。

總而言之，車主們必須要認(rèn)識(shí)到燒機(jī)油的危害性，同時(shí)也要看到及時(shí)保養(yǎng)的積極性，人身體得了病，醫(yī)院會(huì)說早發(fā)現(xiàn)早治療，車輛也亦如此，不管何時(shí)都需謹(jǐn)記損傷要減輕或避免的關(guān)鍵是保養(yǎng)，治療損傷的方法是早發(fā)現(xiàn)。