導(dǎo)讀：車主指南整理了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)檢查清洗方法的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

冷卻系統(tǒng)是幫助汽車發(fā)動機散熱的重要系統(tǒng)裝置，但是由于冷卻液體的使用，在工作一定時間后，內(nèi)部必然會形成各種污垢。污垢種類因使用條件和保養(yǎng)等因素不同也有許多差異。對于大部分車輛，平時使用水，僅在冬季低溫情況下使用防凍液，這種情況下易出現(xiàn)以水銹和垢質(zhì)為主的污物；對于長期使用防凍液的車輛，會出現(xiàn)以垢質(zhì)和凝膠為主的污物。

因此，使用普通水的冷卻系統(tǒng)，每六個月應(yīng)清洗一次。其他使用冷卻液的冷卻系統(tǒng)的發(fā)動機，應(yīng)在更換冷卻液或大修發(fā)動機時徹底清洗一次冷卻系統(tǒng)。

一、冷卻液檢查

檢查發(fā)動機冷卻液液位時，要等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液貯液灌中的液位。如果液位在儲液罐上高位線與低位線之間，則表明液量充分。如果液位低，則需添加冷卻液。隨著發(fā)動機溫度的高低，冷卻液貯液灌中的液位也隨之變化。

如果冷卻液不足，應(yīng)補充冷卻液到溢出為止，盡量避免加硬水（添加硬水會產(chǎn)生水垢）。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢，應(yīng)將冷卻液全部放掉，并清洗冷卻系統(tǒng)。

二、清洗冷卻系統(tǒng)

1、簡單清洗。洗滌時，應(yīng)放凈舊冷卻液，將發(fā)動機冷卻系統(tǒng)加滿清潔水（自來水），起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)5min后放出；放出的水若比較污濁，應(yīng)重復(fù)上述步驟直至水清為止。

2、徹底清洗。當(dāng)發(fā)動機散熱性能不好、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水垢過多時，可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。冷卻系統(tǒng)洗滌步驟如下：

（1）起動發(fā)動機，使其溫度達到正常的工作溫度后，停止發(fā)動機轉(zhuǎn)動并放凈冷卻液，將混有清洗劑的清洗液加人到冷卻系統(tǒng)中。

（2）起動發(fā)動機．使發(fā)動機溫度達到正常工作溫度并怠速運轉(zhuǎn)20一30min，然后使發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動，放出清洗液。

（3）用清潔的水沖洗冷卻系統(tǒng)。5min后將發(fā)動機內(nèi)注滿清潔的水，再起動發(fā)動機使其運10min后放出即可。如果排出的液體較臟，應(yīng)繼續(xù)用清水反復(fù)清洗直到放出清水為止。

在清洗冷卻系統(tǒng)時，如果發(fā)動機是熱的狀態(tài)，不要直接打開散熱器蓋，以防熱水噴出燙傷。須等到發(fā)動機冷卻后，再用抹布裹著打開散熱器蓋，如果散熱器內(nèi)還有殘余壓力，打開時會聽到排氣的聲音，應(yīng)注意防護。

注意事項：

清洗冷卻系統(tǒng)時，如果發(fā)動機溫度低于正常溫度（85℃），則節(jié)溫器閥不能打開，清洗液只做小循環(huán)，并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以必須保持在正常溫度。

在清洗冷卻系統(tǒng)后，應(yīng)再次檢查散熱器冷卻液情況：如果發(fā)現(xiàn)散熱器口有氣泡出現(xiàn)，說明冷卻系統(tǒng)內(nèi)混有空氣。常見的原因是氣缸內(nèi)的氣體進人了冷卻系統(tǒng)，應(yīng)到維修廠排除故障。

發(fā)動機機構(gòu)和藏hi出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，這其中的原因有多種，最常見的原因是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統(tǒng)散熱效果降低所致的結(jié)果。所以，注意對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清潔有著重要意義。