中國高鐵的測試速度目前達(dá)到每小時605公里，刷新了之前法國保持的每小時574.8公里的記錄，被譽為世界上速度最快的高鐵。然而，這僅屬于測試階段，并未正式投入運營。

不過，考慮到中國的實力，相信很快就會實現(xiàn)。目前在中國運營的高鐵中，速度最快的是復(fù)興號，最高時速可達(dá)400公里，標(biāo)準(zhǔn)速度為每小時350公里。盡管在2011年7月曾經(jīng)進(jìn)行大規(guī)模的減速，降低為每小時300公里，但自2017年9月起，在京滬高鐵線上的復(fù)興號列車已恢復(fù)到每小時350公里的行駛速度，其他線路的速度仍保持原來的標(biāo)準(zhǔn)。

高鐵的技術(shù)不斷進(jìn)步，相信將來還會有更快的速度。但要注意，乘客乘坐高鐵時通常有起點和終點，因此高鐵的速度總是有一個極限值，無法一直保持在最高時速上。此外，隨著速度增加，高鐵受到空氣等阻力的影響，速度也會受到限制。因此，高鐵的行駛速度通常是逐漸加速、達(dá)到最高速度，然后再慢慢減速的過程。