捷途旅行者缺點(diǎn)與不足，體現(xiàn)在油耗、懸掛、品牌影響力、隔音、內(nèi)飾質(zhì)感這幾方面。

首先，油耗問(wèn)題成為用戶普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的油耗高達(dá)14L/100km，這顯然不符合當(dāng)今汽車市場(chǎng)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的追求。

其次，懸掛系統(tǒng)過(guò)于偏硬，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾效果不佳，從而影響了乘坐舒適性。一些用戶表示在行駛中能夠明顯感受到車輛對(duì)顛簸路面的較強(qiáng)反饋，這使得長(zhǎng)途駕駛可能會(huì)有一定的不適感，對(duì)于對(duì)乘坐舒適性有要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)需要關(guān)注的問(wèn)題。

品牌影響力較弱是捷途旅行者另一方面的短板。作為自主品牌，捷途在市場(chǎng)上的認(rèn)可度相對(duì)較低，用戶普遍反映品牌影響力不足。這可能會(huì)影響潛在消費(fèi)者對(duì)捷途旅行者的信任度和購(gòu)車意愿。

此外，隔音效果一般也是用戶反饋中的一個(gè)問(wèn)題。車門(mén)和車窗較輕薄，導(dǎo)致高速行駛時(shí)噪音較大，這影響了車內(nèi)的靜謐性，使駕駛體驗(yàn)無(wú)法達(dá)到更高水平。

最后，內(nèi)飾質(zhì)感一般也是捷途旅行者存在的一項(xiàng)不足之處。部分材料和做工與車型定位不夠相符，與車輛售價(jià)形成不匹配，這在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上可能會(huì)影響用戶的購(gòu)車決策。