發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的組成和作用
我們今天所提及到的發(fā)動機潤滑系統(tǒng),可以說是汽車必不可少的組成部分。如果潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)異常的話,不僅加劇發(fā)動機零件的磨損程度,甚至還會發(fā)生爆缸的現(xiàn)象。所以,我們一定要非常了解這個系統(tǒng)的存在意義。那么發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的組成和作用是什么呢,下面我們就來一起探個究竟吧。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的組成部分及功用
油底殼——顧名思義就是用來貯存潤滑油。其次,油底殼還能為潤滑油起到散熱的作用。
機油泵——將一定量的潤滑油從油底殼中抽出經(jīng)機油泵加壓后,送到發(fā)動機各零件表面(循環(huán)),從而起到潤滑的作用。
機油濾清器——過濾掉潤滑油中的雜質(zhì)、磨屑、油泥及水分等雜物,確保發(fā)動機零件部位的潤滑油都是比較干凈的。
機油機濾器——主要就是為了濾掉潤滑油中粒度大的雜質(zhì),確保油量的品質(zhì)。
主油道——是潤滑系統(tǒng)的重要組成部分,直接在缸體與缸蓋上鑄出,用來向各潤滑部位輸送潤滑油
限壓閥——用來限制機油泵輸出的潤滑油壓力。避免因進入細(xì)濾器的油量過多,造成潤滑效果有所下降。
機油泵吸油管——避免油中大顆粒雜質(zhì)進入潤滑系統(tǒng)。
曲軸箱通風(fēng)裝置—— 防止一部分可燃混合氣和廢氣,經(jīng)活塞環(huán)與氣缸璧間的間隙竄到曲軸箱里面。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用
潤滑系統(tǒng),顧名思義就是起到潤滑內(nèi)部零件的作用。在發(fā)動機工作的時候,會連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面,從而形成一層潤滑功效的油膜。不僅可以有效地緩解零件的摩擦,而且還可以降低功率的損耗,確保發(fā)動機使用壽命的同時,還能提供一個很好的工作狀態(tài)。
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