有很多人反應(yīng)，汽車在做完四輪定位后方向盤發(fā)沉變重或者出現(xiàn)四輪定位后方向盤歪了的現(xiàn)象，這有可能是因為四輪定位數(shù)據(jù)做得不好而導(dǎo)致的，所以建議車子在沒什么問題時，別隨意去做四輪定位。因為四輪定位是維修項目，只有出現(xiàn)了問題才需要做，沒有問題也做的話就有可能會使得四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

這主要是因為四輪定位調(diào)整的是汽車的四輪、前后車軸以及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之間的位置。而如果四輪定位的數(shù)據(jù)做得不準(zhǔn)確的話，則會對輪胎或車輛，甚至是行駛安全造成威脅。當(dāng)四輪定位出現(xiàn)問題時，最常見的是會影響汽車直線行駛的穩(wěn)定性，會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，不是偏左就是偏右行駛，駕駛員必須要不斷去調(diào)整方向盤。

同時，也會出現(xiàn)汽車在過彎時不穩(wěn)的現(xiàn)象，因為四輪定位出問題而導(dǎo)致輪胎接地位置和方向有問題，影響過彎時的平衡。此外，四輪定位出現(xiàn)問題，也會影響汽車的加速制動和懸掛受力，且會使輪胎受力不均勻，出現(xiàn)偏磨的問題，有可能出現(xiàn)輪胎爆裂的危險，影響行車安全。

當(dāng)出現(xiàn)下列情況時就需要做四輪定位：

1.汽車因事故而造成的底盤以及懸架的損傷。

2.汽車出現(xiàn)非正常的磨損。

3.汽車的性能異常，尤其是出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

4.車橋以及懸架的零件被拆下過。