汽車?yán)涿蕉嗑眉右淮?,汽車?yán)涿郊佣嗔嗽趺捶?/h1>
時間:2020-06-01 10:05:37 編輯:車主指南
很多人不知道汽車?yán)涿蕉嗑眉右淮?,甚至于不知道汽車要加這種東西,也有一些朋友以為汽車?yán)涿叫枰ㄆ诘母鼡Q,其實(shí)并不然。到底如何,下面就來一起了解下吧。
汽車?yán)涿接纸衅囍评鋭追Q雪種,分為環(huán)保的R 134a和非環(huán)保的R12,由于R12對大氣臭氧層有嚴(yán)重破壞作用,并產(chǎn)生溫室效應(yīng),危及人類賴以生存的環(huán)境,因此它已受到限用與禁用。而如今的汽車空調(diào)多為環(huán)保型,更多用R134a冷媒。
汽車?yán)涿降募幼]有固定周期,主要是根據(jù)汽車制冷效果好壞來判斷是否需要加注,如果制冷效果正常則不需要加注?,F(xiàn)有汽車使用的空調(diào)器種類較多,其結(jié)構(gòu)大同小異。維護(hù)間隔一般應(yīng)為一年一次或視需進(jìn)行。
在使用過程中發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不佳時,應(yīng)進(jìn)行檢查,故障一般多為冷媒泄漏所致。這是因?yàn)榭照{(diào)可能存在泄漏現(xiàn)象,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方,會加速冷媒的損耗。就算冷媒?jīng)]有泄露,也會有自然損耗,一般2-3年左右也需要加注一次。一般汽車空調(diào)沒什么問題,在3年內(nèi)是不需要加冷媒的。
汽車?yán)涿郊幼⒁惨幸粋€度量,過多不好,過少達(dá)不到效果,需要注意。如果汽車?yán)涿郊佣嗔嗽趺捶??可以通過空調(diào)高壓管閥門直接將冷媒排放到大氣之中,但如果是R12冷媒,直接釋放不環(huán)保,還存在一定的危險性,并不建議這么做。最正規(guī)的操作是通過汽車?yán)涿交厥仗砑訖C(jī)進(jìn)行回收:將汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車空調(diào)高低壓管上(紅高藍(lán)低),設(shè)定所需要回收的冷媒容量,啟動機(jī)器回收即可。
需要注意的是,無論是加注還是排放,都需要有專業(yè)的工具和一定的技巧,更建議大家到專業(yè)的維修店或4s店進(jìn)行操作,更專業(yè)、更安全。
很多人不知道汽車?yán)涿蕉嗑眉右淮?,甚至于不知道汽車要加這種東西,也有一些朋友以為汽車?yán)涿叫枰ㄆ诘母鼡Q,其實(shí)并不然。到底如何,下面就來一起了解下吧。
汽車?yán)涿接纸衅囍评鋭追Q雪種,分為環(huán)保的R 134a和非環(huán)保的R12,由于R12對大氣臭氧層有嚴(yán)重破壞作用,并產(chǎn)生溫室效應(yīng),危及人類賴以生存的環(huán)境,因此它已受到限用與禁用。而如今的汽車空調(diào)多為環(huán)保型,更多用R134a冷媒。
汽車?yán)涿降募幼]有固定周期,主要是根據(jù)汽車制冷效果好壞來判斷是否需要加注,如果制冷效果正常則不需要加注?,F(xiàn)有汽車使用的空調(diào)器種類較多,其結(jié)構(gòu)大同小異。維護(hù)間隔一般應(yīng)為一年一次或視需進(jìn)行。
在使用過程中發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不佳時,應(yīng)進(jìn)行檢查,故障一般多為冷媒泄漏所致。這是因?yàn)榭照{(diào)可能存在泄漏現(xiàn)象,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方,會加速冷媒的損耗。就算冷媒?jīng)]有泄露,也會有自然損耗,一般2-3年左右也需要加注一次。一般汽車空調(diào)沒什么問題,在3年內(nèi)是不需要加冷媒的。
汽車?yán)涿郊幼⒁惨幸粋€度量,過多不好,過少達(dá)不到效果,需要注意。如果汽車?yán)涿郊佣嗔嗽趺捶??可以通過空調(diào)高壓管閥門直接將冷媒排放到大氣之中,但如果是R12冷媒,直接釋放不環(huán)保,還存在一定的危險性,并不建議這么做。最正規(guī)的操作是通過汽車?yán)涿交厥仗砑訖C(jī)進(jìn)行回收:將汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車空調(diào)高低壓管上(紅高藍(lán)低),設(shè)定所需要回收的冷媒容量,啟動機(jī)器回收即可。
需要注意的是,無論是加注還是排放,都需要有專業(yè)的工具和一定的技巧,更建議大家到專業(yè)的維修店或4s店進(jìn)行操作,更專業(yè)、更安全。
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- 空氣濾芯的更換周期是行駛里程為1萬至1萬5千公里左右,實(shí)際的更換周期還是要看車輛的實(shí)際使用情況,當(dāng)車輛經(jīng)常行駛在工地上的話,那...[詳細(xì)]
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