碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發(fā)動機燃燒。所以，碳罐電磁閥影響油耗嗎？

由于油箱的密閉性，燃料消耗會造成油箱內(nèi)部產(chǎn)生負壓，在負壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地揮發(fā)出油蒸汽。當引擎關(guān)閉時，碳罐會將油箱揮發(fā)出的油蒸汽和空氣混合貯存在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。在引擎啟動時，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，將碳罐內(nèi)的油蒸汽作為燃料輸送到發(fā)動機上參與燃燒。碳罐電磁閥既降低了排放，也降低了油耗。因此，在一定程度上，碳罐電磁閥是會影響油耗的。

也正是因為碳罐電磁閥可以降低油耗，所以如果碳罐電磁閥壞了，也會在一定程度上增加油耗，汽車會更費油。如果碳罐電磁閥壞了，汽車會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，在汽車沒點火前汽油蒸汽就揮發(fā)進入氣缸內(nèi)，這會導致可燃混合氣濃度過高，會造成汽車啟動困難的情況，這是很耗油的。同時由于混合氣過濃，造成燃燒不充分，發(fā)動機ECU就會經(jīng)過判斷作出修正，會出現(xiàn)噴油較稀的情況，也會導致油耗升高。

此外，碳罐電磁閥壞了還可能會影響汽車發(fā)動機的正常運作，如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多，最后溢出，造成浪費，且會污染環(huán)境。如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動機進氣道的混合氣會一直處在加濃狀態(tài)，而同時發(fā)動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發(fā)動機熄火，以及熱車熄火后難以啟動的情況。