真空胎扎釘子，需要根據(jù)扎胎部位來判斷是否要更換。如果是側(cè)面扎釘子，必須要更換。因?yàn)檩喬?cè)面較薄，扎胎后容易從損壞處爆胎，輪胎一旦在行駛過程中發(fā)生爆裂，這是極其危險(xiǎn)的；如果是正面扎胎，則只需要進(jìn)行修補(bǔ)，不需要更換。

真空胎即使扎了釘子，也并不會馬上漏氣，而是會慢慢泄露，因此很難發(fā)覺到輪胎被扎，直至沒氣。如果發(fā)現(xiàn)真空胎扎胎了，不要擅自拔釘子，正確做法是如果輪胎漏氣不嚴(yán)重，可以低速將車開到鄰近的修補(bǔ)店，然后再把釘子安全取出，根據(jù)情況進(jìn)行修補(bǔ)或更換；如果輪胎漏氣速度快或已沒氣，則需要更換備胎后，再到修補(bǔ)店進(jìn)行修補(bǔ)或更換。

真空輪胎補(bǔ)胎的方法一般有四種：

蘑菇釘補(bǔ)胎

顧名思義就是將一個(gè)類似于蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁，從輪胎里面找準(zhǔn)傷口，把蘑菇根從里面往外穿，然后把露在外面的部分剪掉，里面那部分采用專用膠粘上。蘑菇根部分是可以起到外補(bǔ)效果的，而蘑菇釘?shù)捻敳肯喈?dāng)于內(nèi)補(bǔ)效果。這種方法修補(bǔ)效果好，更持久，但是費(fèi)用也相對要高，耗時(shí)更長。

熱補(bǔ)胎

是采用專用的膠片貼附于傷口處，然后用烘烤機(jī)對傷口進(jìn)行烘烤，直到膠片融化后與傷口黏合。通過熱補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)過的地方很耐用，基本上不會再重復(fù)漏氣。但熱補(bǔ)對于加熱的溫度和時(shí)間都有嚴(yán)格的要求，一旦烘烤時(shí)的火候沒有掌控好，很可能會將輪胎烤焦，嚴(yán)重的還會產(chǎn)生變形。

膠條補(bǔ)胎

用氣泵將輪胎的氣充足，找出傷口，并做好標(biāo)記；然后將膠條插入針鉆，最后插入到傷口修補(bǔ)。采用膠條補(bǔ)胎是不用拆裝輪胎的，也不用做動平衡，比較方便快捷；但是膠條補(bǔ)胎需要將原有的傷口擴(kuò)大，會對輪胎造成一定的損害，而且在長時(shí)間之后可能會出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。

貼片補(bǔ)胎

貼片補(bǔ)胎可以修補(bǔ)絕大部分的傷口，但是這種方法比較麻煩，要將輪胎拆下來，打磨傷口，然后涂上膠水，等膠水干了之后再貼上膠貼。貼片在時(shí)間長了之后，遇水容易脫落。