韓泰H452是一款主打靜音、舒適性以及耐磨的高性能輪胎，可以說(shuō)是韓泰旗艦級(jí)高性能靜音舒適型產(chǎn)品，比較適合國(guó)內(nèi)的路況。我們來(lái)看看其測(cè)評(píng)表現(xiàn)如何？

對(duì)韓泰H452進(jìn)行靜態(tài)測(cè)評(píng)，其胎冠有6層材料，分別為2層鋼絲帶束層+2層聚酯纖維層+2層尼龍層，其胎冠相比一般的輪胎多了一層，胎冠層數(shù)的增加有利于提高輪胎的剛性和耐磨性能，H452采用了優(yōu)化的不對(duì)稱(chēng)性花紋塊設(shè)計(jì)，可以同時(shí)兼顧多種性能的發(fā)揮，以實(shí)現(xiàn)最佳的行駛性能，通過(guò)模擬并優(yōu)化設(shè)計(jì)后的5節(jié)距的花紋塊排列組合，可以大幅降低行駛中的胎噪。

另外，H452的胎面花紋塊即使是磨損后仍然可以保證良好的低胎噪性能。且H452的胎面硬度經(jīng)過(guò)測(cè)試基本上在70HA左右，這個(gè)硬度值相對(duì)于純運(yùn)動(dòng)型的輪胎稍高，這也進(jìn)一步體現(xiàn)了其耐磨性能，同時(shí)，其胎面材料使用了合成硅復(fù)合橡膠配方，增加了輪胎的彈性。

對(duì)韓泰H452進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)，在加速剎車(chē)性能測(cè)試中，加速表現(xiàn)良好，起步時(shí)出現(xiàn)輕微的打滑現(xiàn)象，而剎車(chē)距離成績(jī)一般，但對(duì)于一款靜音舒適的輪胎而言，這樣的剎車(chē)成績(jī)也還算可以；在噪音測(cè)試中，當(dāng)車(chē)速為80KM/h，輪胎行駛的噪音控制在60分貝以下，這個(gè)成績(jī)是很不錯(cuò)的。行駛的第一感覺(jué)是方向盤(pán)明顯變輕了，駕乘體驗(yàn)感很出色。

韓泰H452不僅在靜音舒適性能方面很突出，在價(jià)格上也有很大的優(yōu)勢(shì)，基本上各種渠道都可以查到，如果車(chē)主想要靜音舒適與性?xún)r(jià)比兼?zhèn)洌琼n泰H452將是個(gè)不錯(cuò)的選擇。