原車漆與后噴漆的區(qū)別,重新噴漆對車有什么影響
原廠漆同后噴漆都能夠滿足車輛表面車漆的裝飾性和防腐性要求,但兩者的施工方式相差很大,如今原廠漆采用的是機(jī)器手自動涂裝,涂料的粘度等都能實(shí)現(xiàn)固定指標(biāo),漆面質(zhì)量很高。而后噴漆是人工涂裝,存在施工環(huán)境差的缺點(diǎn)。兩者最大的區(qū)別就是后噴漆沒有電泳層,只有補(bǔ)色漆層和清漆層,后續(xù)會出現(xiàn)的色差、漆面老化嚴(yán)重等現(xiàn)象。
重新噴漆對車有什么影響
首先是對其二手車殘值的影響,如今二手車驗(yàn)車工作人員都會帶著漆膜儀進(jìn)行檢查,漆膜儀顯示的車漆厚度指數(shù)異常的話也就表面所屬漆面做過噴漆處理,而全車噴過漆的二手車一般會在價(jià)格上降兩到三萬的價(jià)格,根據(jù)實(shí)際情況而定。
其次就是破壞原車漆的磷化層和電泳層,相對來說這兩種層面是防止金屬低材腐蝕,普通的噴漆工藝是無法修補(bǔ)的,所以噴漆后出現(xiàn)漆面生銹的原因也是因?yàn)檫@個(gè);同時(shí)后噴漆的工藝技術(shù)不管有多精良,后續(xù)色差、漆面老化的現(xiàn)象也會逐漸呈現(xiàn)。
總的來說車輛漆面后續(xù)無論怎樣噴,都無法恢復(fù)到原廠家的效果,這是由生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)條件決定的,材料的性能會發(fā)生一定的變化,同時(shí)對汽車的安全性能也會造成一定的影響,這就是大部分消費(fèi)者不愿意接受重新做過漆的車的原因,所以日常行駛的一些小剮小蹭自己處理就可以了,有些劃痕拋下光就消失了,沒有必要去做噴漆處理。
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