汽車輪胎60換55省油么?輪胎55和60哪個省油
汽車輪胎60換55不能省油,汽車輪胎60的扁平比高于55,扁平比高的60才更省油,因為扁平比高,輪胎的橫截面積小,與地面的接觸面積也就小,使得摩擦阻力小,行駛會更為輕盈,從而可以達(dá)到省油的目的。
很明顯,輪胎60要比輪胎55省油,但是輪胎55的運動操控性能要更好一些,而輪胎60不僅省油,舒適性還比較好。并不建議通過更改輪胎的扁平比而達(dá)到節(jié)省油耗的效果。如果想要省油,可以通過更換好一點的低滾阻輪胎,如:普利司通綠歌伴系列EP150 、路航輪胎 LS388。
綠歌伴EP150輪胎是普利司通專為追求均衡性能的環(huán)保用戶而開發(fā)的ECOPIA節(jié)能系列輪胎,采用了先進(jìn)的ECOPIA配方可以有效降低滾動阻力,提高燃油效率從而節(jié)省油耗并減少CO2排放。不僅如此,它還具有較強(qiáng)的耐磨性能及濕地制動性能。均衡的輪胎性能,使得綠歌伴EP150成為眾多節(jié)能轎車配套的首選。
而路航輪胎LS388是一款國產(chǎn)輪胎,性價比比較高,也是一款綠色環(huán)保輪胎,它的胎面采用了含硅的特殊配方,并結(jié)合特殊的降阻技術(shù)有效的降低了輪胎的滾動阻力;而且胎體結(jié)構(gòu)采用了大量新型材料,可以在增加胎面剛性同時,減輕輪胎重量,從而進(jìn)一步降低滾動阻力。
根據(jù)荷蘭RDW權(quán)威測試結(jié)果,路航LS388的濕地抓地力和滾動阻力性能達(dá)到歐洲標(biāo)簽法中規(guī)定的BB級標(biāo)準(zhǔn),其節(jié)油效果可以說達(dá)到了國際水準(zhǔn)。是一款很不錯的節(jié)油輪胎。
- 對于輪胎的扁平比到底高好還是低好,其實取決于車主對不同特點的側(cè)重。高扁平比的輪胎具有較長的胎壁,能提供更好的緩沖效果和舒適...[詳細(xì)]
- 輪胎的扁平比指的是輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。簡單來說,就是輪胎的高度和寬度之間的比例關(guān)系。例如,如果一個輪...[詳細(xì)]
- 輪胎扁平比指的是輪胎高度和輪胎寬度的比值。不同的扁平比帶來不同的特點和優(yōu)勢,可以說,輪胎的扁平比大還是小,其都有各自的好處...[詳細(xì)]
- 輪胎55和50差5%,輪胎55和50指的是輪胎的扁平比,它是輪胎的一項數(shù)據(jù),指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比,簡單地說就是輪胎...[詳細(xì)]
- 扁平比50和55能通用,但是需要控制好改裝前后的直徑差不超過3%,否則輪胎轉(zhuǎn)動會剮蹭到其他的部件,存在安全隱患。雖然50和55能通用,但...[詳細(xì)]
- 45扁平比還是存在著比較容易鼓包風(fēng)險的,因為一般扁平比小于45都屬于薄胎,而45剛好是臨界值,在過一些坑洼的地方時要減速慢行,少走...[詳細(xì)]
- 輪胎50比45舒服。排除其他影響輪胎舒適性的因素,就輪胎的扁平比而言。扁平比越高的輪胎,它的胎壁相對來說會更長,吸收緩沖震動的能...[詳細(xì)]
- 扁平40能走爛路,但是要減速慢慢開,并不建議扁平40的胎走爛路,因為扁平40屬于高性能超控胎,本身就不適合走爛路,扁平40是比較薄的...[詳細(xì)]
- 35的扁平比確實容易爆胎,因為35的扁平比屬于比較薄的輪胎,由于國內(nèi)的路況較為復(fù)雜,而薄胎的延展范圍更小,薄胎簾子線的拉伸形變更...[詳細(xì)]
- 輪胎輪胎扁平比40和45的區(qū)別在于45的扁平比更高,高扁平比意味著輪胎的胎壁更長,緩沖能力更強(qiáng),相對來說舒適性更高,但對路面的感覺...[詳細(xì)]
- 輪胎55和60指的是輪胎的扁平比,也就是輪胎斷面高度與斷面最大寬度的百分比,也叫高寬比。扁平比越高,胎壁越長,緩沖能力就越強(qiáng),輪...[詳細(xì)]
- 輪胎60相對于55而言,輪胎60會更舒服。因為輪胎60的扁平率更高,其胎壁更長,輪胎更厚,可以吸收緩沖掉更多的震動,從而提高舒適性。...[詳細(xì)]
- 輪胎扁平比45算薄,一般來說,扁平比低于45的輪胎都被稱為薄胎,而45剛好是臨界值。45扁平比的輪胎在操控性上比較好,抓地力更強(qiáng),這...[詳細(xì)]
- 輪胎扁平比高或低都有各自的特點和優(yōu)勢,如果想了解輪胎扁平比高好還是低好,應(yīng)該要明白扁平比高低各自的特點,從而根據(jù)車主的側(cè)重...[詳細(xì)]
- 60輪胎換65有影響,主要是會對輪胎的性能及駕駛感覺、油耗有影響。而且在60輪胎換65的時候要注意的地方有很多。其中輪胎的外徑是需要...[詳細(xì)]
- 扁平比是輪胎規(guī)格中的一項數(shù)據(jù),指的是輪胎斷面高度與其斷面的最大寬度的百分比。簡單點來說就是輪胎的高寬比。它一般會以205/60R15這...[詳細(xì)]
- 輪胎的寬窄各有優(yōu)缺點,而且輪胎寬窄主要看的是汽車的一個整體的大小與型號。輪胎寬窄一般指的是輪胎胎面接地部分的寬度,普通微型...[詳細(xì)]
- 輪胎扁平比改了最明顯的問題就是導(dǎo)致原車的速度和里程表不準(zhǔn),失去了指示速度這個安全作用。加大車輪直徑會使得車速表顯示比實際車...[詳細(xì)]
- 輪胎扁平比50可以換55的,相同,55也可以換50的。區(qū)別在于55的扁平率較高,高扁平比的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強(qiáng),相對來說舒適性較高...[詳細(xì)]