輪胎層數(shù)可以在胎側(cè)看到，一般以類似于16PR的形式標注，其中PR是層級數(shù)的英文縮寫，而16就是層級數(shù)。輪胎層級是強度概念，它指的是胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實際簾布層數(shù)不完全一致，是輪胎強度的重要指標。

判斷輪胎18層好還是16層好，需要根據(jù)具體的情況而定。輪胎18層的載重強度要比16層好，還比16層更結(jié)實，更耐用，而16層的舒適性要比18層好。如果是注重載重量的話，那么輪胎18層好，而如果是對載重的要求沒有那么高，又想要舒適點的話，16層要比18層好。

所以說，輪胎的層級并不是越多越好的。輪胎層級數(shù)越多，其就會在提高耐用性能的同時，降低輪胎的舒適性。所以選擇適合自己車輛的層級才是最重要的，不然可能會適得其反。

此外，層級的表示方式有中文也有英文，如：12層級（中文），12PR（英文），一般在胎側(cè)上標注的是英文形式。而簾線材料有的輪胎單獨標示，如尼龍，一般標在層級之后；有的輪胎廠家標注在規(guī)格之后，用漢語拼音的第一個字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等。此外，N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。