輪胎側面破了一個小口如果傷及到簾子線的話，應及時進行更換；而如果沒有傷及簾子線的話，可在市區(qū)內短途使用，但是不能跑高速。因為輪胎側面比較薄弱，在高速或長途行駛時因摩擦生熱，會使得輪胎的溫度急劇上升，使得胎壓增大，當輪胎側面無法承受過高的胎壓時就很容易導致爆胎。

而輪胎破口有沒有傷及簾子線可以通過肉眼去看輪胎的破口有沒有露白線，如果露白線的話就是傷及簾子線了，或者可以看到白線的話也建議更換。而且，還可以通過加氣壓的方式檢測，方法是將輪胎的標準氣壓加高1-2公斤，行駛一下增加胎溫觀察破口有沒有變化或鼓包，要是沒有的話，把胎壓調整至正常范圍即可在市區(qū)內短途行駛。

如果輪胎側面被割破傷及簾子線時，只能進行更換，輪胎側面被割破的話是沒有辦法通過補胎修復。因為在車輛行駛的過程中，胎側不僅要承載負荷，還要處于不斷變形及再恢復的狀態(tài)下，即使修補了，也很容易脫落，無論是采用蘑菇釘補胎還是貼片補胎都是行不通的，即使是熱補法也只是“治標不治本”。

為了盡可能避免輪胎側面被割破，延長輪胎使用壽命，在停車時應控制好距離，避免碰到馬路牙子，還要避免激烈駕駛，如：急速轉彎、快速啟動、緊急制動和碾壓路肩，在經過一些不平的路面時應減速通過。