輪胎正面劃傷看到鋼絲的話，最好到修理店進(jìn)行檢查，看是否能進(jìn)行修補(bǔ)，如果不行就得更換新的輪胎。當(dāng)輪胎磨出鋼絲時(shí)不能再繼續(xù)行駛了，需要進(jìn)行更換。

輪胎磨出鋼絲，其具備的性能已基本消散了，繼續(xù)使用的話，其存在的安全隱患將大大上升。也有不少新聞報(bào)道，有車輛的輪胎已磨出鋼絲仍在繼續(xù)使用，結(jié)果在高速路上出現(xiàn)了意外。

所以，我們對(duì)待輪胎還是要細(xì)心、謹(jǐn)慎一點(diǎn)，輪胎是作為汽車上唯一一種零部件與路面接觸，起到了重要作用，同時(shí)也關(guān)乎到駕駛過(guò)程的性能，當(dāng)輪胎出現(xiàn)異常情況時(shí)，我們應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行處理，修補(bǔ)或者更換輪胎。

平時(shí)也要多關(guān)注輪胎狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎上磨損程度、裂痕等情況，也要檢查胎壓，胎壓過(guò)高過(guò)低都是不可以的，存在一定的危險(xiǎn)系數(shù)。

一般情況，在冷車狀態(tài)下車輛前輪胎壓為2.2-2.3，而后胎為2.4-2.5是屬于正常范圍內(nèi)的，但也有的是前胎為2.4-2.5，后胎為2.2-2.3，具體可以根據(jù)車輛標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季時(shí)的胎壓可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，而冬季時(shí)的胎壓可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。