相信非常多車(chē)主都有遇到過(guò)車(chē)轂變形的情況，由于開(kāi)車(chē)過(guò)程中難免會(huì)有些磕磕碰碰導(dǎo)致車(chē)轂變形了，而車(chē)轂變形之后是可以修復(fù)的。但是修復(fù)之后的輪轂需要進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)修復(fù)后的輪胎沒(méi)有問(wèn)題才能夠使用，而且建議車(chē)主將修復(fù)后的車(chē)輪作為備胎，而不是普通經(jīng)常使用的輪胎。

汽車(chē)輪轂修復(fù)的方法:

1、首先我們需要找到汽車(chē)輪轂變形的位置所在，可以使用百分表來(lái)精準(zhǔn)的找到變形的位置；

2、找到輪轂變形的位置之后，再用加熱工具對(duì)它進(jìn)行局部加熱；

3、當(dāng)達(dá)到了一定的溫度之后，輪轂就會(huì)變軟，那么這時(shí)候再使用小型的液壓頂，反復(fù)的對(duì)變形的輪轂進(jìn)行矯正即可。

雖然輪轂，肉眼看起來(lái)已經(jīng)修復(fù)完成，和原本沒(méi)有任何兩樣，但是輪轂的材質(zhì)是鋁合金本身的抗金屬疲勞性是比較差的。當(dāng)經(jīng)歷了外力碰撞，而導(dǎo)致變形之后，又用外力將它強(qiáng)力的修復(fù)回原狀，即使肉眼看不出來(lái)有什么不同，但是本質(zhì)上的金屬結(jié)構(gòu)已經(jīng)變化了。所以修復(fù)后的輪轂不要想著繼續(xù)用來(lái)使用很長(zhǎng)時(shí)間，用來(lái)當(dāng)一下備胎還是可以的，不能用太久，因?yàn)橐彩谴嬖谥踩[患的。