汽車方向盤抖動(dòng)的原因:(1)輪胎變形,架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換;(2)輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象,需要重新做車輪動(dòng)平衡;(3)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;(4)半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,更換損壞部件;(5)傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油;(6)剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng),需要更換或打磨剎車盤;(7)助力皮帶過(guò)松或者過(guò)緊。主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車輛,這種故障在打方向的時(shí)候方向盤抖動(dòng)也會(huì)比較厲害,調(diào)整皮帶松緊度或者更換即可。
避免出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的方法:(1)養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣杜絕沖路肩的行為,如果經(jīng)常逼迫要把車子開上路肩,可以事先準(zhǔn)備緩沖物體,讓車輪在減少?zèng)_擊的情況下緩慢地蠕動(dòng)到路肩上;(2)每次用車的時(shí)候檢查一下輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)載重或者滿載的時(shí)候適當(dāng)?shù)陌凑諒S家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整輪胎的氣壓。另外再次檢查輪轂內(nèi)側(cè)(粘貼式平衡塊)或輪轂邊緣上的(鑲嵌式平衡塊)平衡塊有沒(méi)有脫落;(3)按時(shí)保養(yǎng)做檢查,出現(xiàn)問(wèn)題立即做動(dòng)平衡汽車行駛到一定的公里數(shù)之后,按照《保養(yǎng)手冊(cè)》上的規(guī)定(不同汽車品牌規(guī)定有所不同)到4S店做動(dòng)平衡,或者經(jīng)過(guò)補(bǔ)胎、換輪胎、換輪轂之后,都需要再做一次動(dòng)平衡。(4)輪胎輪轂輕重搭配要平衡輪胎的重量分配并不是重量都是一樣,而輪轂也是如此,為此,需要把兩者之間的“重點(diǎn)”與“輕點(diǎn)”放在一起。輪胎最輕點(diǎn)有標(biāo)示,輪轂最重點(diǎn)在于輪轂上面的氣門。所以,要把輪胎最輕點(diǎn)與輪轂最重點(diǎn)放置在一起,達(dá)到一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)。
速騰在怠速情況下方向盤抖動(dòng),通常有三:1、節(jié)氣門灰塵太多,造成怠速馬達(dá)工作不正常。2、噴油嘴沒(méi)有合理保養(yǎng),噴油嘴的正常工作應(yīng)該是噴出霧狀油體,噴油嘴堵塞容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,從而怠速不穩(wěn) 引起方向盤抖動(dòng)。3、怠速馬達(dá)問(wèn)題,這個(gè)要到專業(yè)汽修做一次檢測(cè)也不貴,查看一下怠速馬達(dá)的問(wèn)題。
先保證各個(gè)氣缸工作正常:1、高壓線,2、噴油嘴,3、機(jī)腳墊。
對(duì)于抖動(dòng)主要是車身數(shù)據(jù)(四輪定位)不在標(biāo)準(zhǔn)范圍值之內(nèi)(大事故除外),期間會(huì)由于行駛沖擊、輪胎的磨損等造成。其次是各個(gè)懸掛系統(tǒng)的橡膠膠套和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的支撐棘爪,是否老化造成工作性能不良。綜上所述會(huì)在某種行駛狀態(tài)下造成車身共振,從而引起抖動(dòng),因此輪胎不平衡的主要因素有:1.平衡塊的質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn);2.平衡機(jī)的定期校正;3.平衡時(shí)輪輞的清潔度;4.輪胎平衡的技術(shù)要求:平衡塊不可重復(fù)使用,每次都應(yīng)該更換新的、安裝的平衡塊不能超過(guò)三片、請(qǐng)勿將平衡塊放在另一片上。綜上所述根據(jù)您的故障現(xiàn)象建議您去維修專營(yíng)店向維修技師說(shuō)明問(wèn)題,應(yīng)該很好解決。某些情況輪胎平衡機(jī)檢查不到,將會(huì)在高速時(shí)造成車身、方向盤的抖動(dòng)。
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