熱車的主要原因在于:車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況,大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
打著車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高,超過(guò)1500轉(zhuǎn)也是正常的;過(guò)個(gè)十秒八秒的,怠速指針會(huì)比較快地下滑,過(guò)個(gè)幾十秒,會(huì)下滑到1000來(lái)轉(zhuǎn),這時(shí),下滑的速度開(kāi)始變慢——掛擋起步吧。
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴系統(tǒng)對(duì)溫度不敏感,但潤(rùn)滑系統(tǒng)還是比較敏感的,低溫環(huán)境下,機(jī)油的粘度高,流動(dòng)性差,潤(rùn)滑能力差,機(jī)械部件之間的磨損比正常工況下要嚴(yán)重。所以說(shuō)不建議冷車高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則,溫柔正常駕駛,避免大腳轟油門(mén)。
所有的汽車,在冷車起動(dòng)后,都需要熱車。
冷啟動(dòng)后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒(méi)達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實(shí)實(shí)在在的存在著,于人于己都不利。
啟動(dòng)后,水溫會(huì)低于正常溫度,要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點(diǎn)火著車后在原地稍作等待(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間,一般不超過(guò)一分鐘)。
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