卡羅拉雙擎車型一般來(lái)說(shuō)綜合路況條件下一箱油跑1000公里左右,全程高速行駛能夠跑1400公里。
卡羅拉滿滿一箱油綜合路況下可以跑五百公里左右,只跑高速可以跑到七百公里??_拉汽車的續(xù)航里程和汽車油耗有關(guān),除了受到車輛出廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和技術(shù)的關(guān)系外,還受到氣候,路況和司機(jī)的駕駛技術(shù)的限制??_拉汽車?yán)m(xù)航介紹如下:
每個(gè)車型的油箱容積是不同的,同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同,因?yàn)闆](méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及行進(jìn)的路況決定,比如一般排量為1.8左右的小汽車,跑高速按每百公里8升油計(jì)算。
卡羅拉雙擎加滿一箱油,車子綜合路況條件下大概能跑1000公里是沒(méi)有問(wèn)題,不過(guò)該車型發(fā)電機(jī)還有蓄電池維修費(fèi)用不低。
卡羅拉自動(dòng)加滿一箱油一般綜合路況條件下大體能夠跑500公里左右,全程高速行駛的話大體能夠跑700-800公里左右。
卡羅拉雙擎一箱油一般來(lái)說(shuō)車子在綜合路況條件下大體可以走800公里左右,車子全程高速行駛至少應(yīng)該在1000公里以上。
電滿格的情況下,在蘇州太湖高架珠江路那段平坦的高架上,車流量小,氣溫20攝氏度左右,沒(méi)有風(fēng)的路況下,我用卡羅拉雙擎和普銳斯多次測(cè)算過(guò),緩慢加速,速度控制在60km/h,但是這種情況一般很少會(huì)出現(xiàn),我個(gè)人認(rèn)為如果電量是滿的情況,車子用電驅(qū)動(dòng),但是在減速過(guò)程中,也再回收能量,又在給電池充電,雖然不是百分之百的回收,這個(gè)過(guò)程指定會(huì)有能量。純電走不了幾公里,如果沒(méi)有汽油了,基本上也動(dòng)不了了。人家的混動(dòng)車本來(lái)就沒(méi)有指望電池來(lái)行駛,電動(dòng)機(jī)只是在低速時(shí)候輔助,并非簡(jiǎn)單雙模累加,行駛靠的還是汽油如果你的是雙擎,不是插電版的卡羅拉,那么沒(méi)電也可以跑的,主要看你還有多少油了,卡羅拉雙擎電池電源來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,給電池充電,是不需要插電充電的,沒(méi)電了燒油跑幾公里就可以充滿電了。跑到不能顯示續(xù)航時(shí)大概還有7升以上的油,1000公里的總續(xù)航還是可以達(dá)到的。我說(shuō)的是普通長(zhǎng)途工況。如果是經(jīng)常跑單程5~10公里以內(nèi)的就要打點(diǎn)折扣了。百公里會(huì)在5升以上。如果有1.6排量,還是會(huì)火,1.8油電混價(jià)格貴,1.2t和三缸1.5不被老百姓接受,豐田有點(diǎn)太自信了。看看隔壁的HR16,今年可能還是全年銷冠。沒(méi)人說(shuō)出重點(diǎn):改款后雷凌的外觀好看了很多,搶走了一部分卡羅拉的潛在用戶。其實(shí)你算上卡羅拉跟雷凌的銷量,一個(gè)月六萬(wàn)多輛,依然是數(shù)一數(shù)二的銷量??_拉是當(dāng)下市面上比較火爆的轎車品牌,在大街馬路上市場(chǎng)能見(jiàn)到它的身影,綜合銷量位居榜單前列,但最近一段時(shí)間,卡羅拉的銷量急劇下降,甚至跌出了緊湊級(jí)轎車銷量前五的位置。
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