檢查機油尺時,車的四個輪子停在同個一水平高度上。一旦車身有傾斜,油底殼內(nèi)的機油液面就會改變,測量結果不準。
作為司機,要每個月固定檢查一下機油尺,事先了解機油情況,做到早發(fā)現(xiàn),早添補。
檢查機油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機油尺,查看機油的液面應保持在機油尺上下刻度之間,低于下刻度線要添加機油。
將汽車停在平地面,發(fā)動機在靜態(tài)的情況下測量,是機油尺的上下線之間,不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來,它的末端有一處凹凸的地方,凹處有花格和上下的橫線,這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油,再插入重新拉出,只要機油在花格上下線之內(nèi)就合格,高于上線就多了,低于下線就是少了。
1、汽車熄火后越10分鐘,拉出【機油尺】,用紙巾吸干下端被油浸的部位;2、重新插入油缸,再拉出觀察,浸油液面在[最上限]和[最下限]之間都可以;
關閉發(fā)動機等候10-15分鐘左右,讓機油會全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話,可以在早晨啟動車輛之前查看,此時的機油油面高度也是準確的。
查看機油尺時,一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上,也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜,油底殼內(nèi)的機油液面就會改變,測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后,空擋不拉手剎,如果車能停住不動,基本就是水平的了,當然啦,左右傾斜的情況最好也要避免。
機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度,從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。
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