每個品牌的汽車采用的不同公司的變速箱,每個變速箱公司有每個公司的優(yōu)點,自動變速箱現(xiàn)在電控話程度越來越高,電子控制越來越精確,很難說誰的質(zhì)量好壞,只能說變速箱公司發(fā)展的快慢。像德國ZF,日本:愛信杰特克都是很厲害的自動變速箱公司。
如果是家庭用車,建議您多多考慮和關(guān)注一下配備CVT變速箱的車型,CVT變速箱車型行駛中換擋比較順暢,油耗也相對更經(jīng)濟(jì)。
這種事要分類具體說的,一般是越貴的越好,不知道你是問哪方面的。家用車的吧,發(fā)動機大眾還是相比而言最為穩(wěn)定的,調(diào)教也符合國人需求,但小日本的車動靜小這是出了名的,通用的發(fā)動機相對來說油耗偏高。至于變速箱,手動變速箱其實都差不多,技術(shù)已經(jīng)很成熟了,現(xiàn)在高檔點的家用車采用愛信六速手自一體變速箱,說到大眾的雙離合,現(xiàn)在褒貶不一,喜歡一輛車就要喜歡她的全部,當(dāng)然包括缺點。至于科技感更加強烈的cvt無級變速箱當(dāng)然是日產(chǎn),畢竟人家是cvt的發(fā)明者。
如果單談變速箱的話,大眾或者采埃孚,日本愛信等外資合資企業(yè)的變速箱質(zhì)量都不錯,如果談國產(chǎn)變速箱的話,上汽集團(tuán)的上海汽車變速器有限公司的變速箱質(zhì)量還行,但是是和國產(chǎn)品牌比較
貨車變速箱一般有如下品牌和使用型號。一汽解放的發(fā)動機有自己的CA6DM、錫柴;變速箱是用法士特和自己的;東風(fēng)是康明斯、雷諾;法士特和自己的;重汽是曼、D10系列、杭發(fā);變速箱是自己的HW系列變速箱;歐曼是康明斯、濰柴WP12;法士特;陜汽主要是配濰柴和法士特。
性能上肯定是安索和TORCO最好,其次是MOTUL和紅線,最差的是美孚和殼
但是75W90 GL4的話,TORCO和MOTUL的競爭力比較強一些,MOTUL保護(hù)性比TORCO更好,而TORCO性能更強。機油的話,HT100+和紅線不在一個檔次上,HT100+就跟灰殼、銀美孚一個檔次,屬于普通買菜油,城市里面跑跑還行。紅線屬于賽油,性能不是很穩(wěn)定,低溫冷油的性能還不如前者,但是油溫上來了以后性能直線上上,遠(yuǎn)非HT100+甚至金美孚可比
一般用用的話,可以試試速馬力CODE 705或者彩虹 5W30,或者干脆一步到位上MOTUL 8100算了?;蛘逿ORCO的SR1M也可以(前提是車子不燒機油)
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