碧海藍(lán)天
機(jī)油的粘度和級別是合理使用機(jī)油的決定因素,現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機(jī)油(如sae5w-30),因為這種機(jī)油內(nèi)含多種特殊添加劑,使機(jī)油在低溫環(huán)境下易于流動、不凝結(jié),在高溫環(huán)境下保持粘稠度、不分解。機(jī)油標(biāo)號中的w表示冬季(winter),w前的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動性,數(shù)字越小,機(jī)油流
動性越佳。發(fā)動機(jī)磨損主要集中在冷啟動瞬間,良好的機(jī)油流動性,能將發(fā)動機(jī)磨損降到最低
w后的數(shù)字表示機(jī)油的高溫粘度,數(shù)字越大,高溫下保護(hù)性能越好。此外選擇機(jī)油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發(fā)動機(jī)部件間隙很小,所以應(yīng)選擇粘度
較小的機(jī)油,而發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重的車輛應(yīng)選擇粘度較大的機(jī)油。根據(jù)以上常識并結(jié)合您自己的用車,應(yīng)該沒有問題。
你好!捷達(dá)使用的機(jī)油黏度要40的,級別最好SL以上吧。SG、SJ的就不要了,時間長會損壞三元催化的。
捷達(dá)就用原廠的長城機(jī)油就可以了。如果飆車,就用福斯的Titan,全合成的,260元。
1.車是拿來用的,不要當(dāng)老祖公供起,正常使用開個五十到百萬公里沒問題的。2.出保后沒必要去4S點被宰,除非是有人買單。特別是他們忽悠你換這換那的千萬別理。3.機(jī)油用中石化的長城“或中石油的昆侖“,加油站都有的。只要級別夠就行,沒必要買國外的(其實都是國內(nèi)生產(chǎn),授權(quán)貼個牌,價格就翻倍,最后誰買誰當(dāng)冤大頭)發(fā)動機(jī)油一萬公里一換沒問題,空氣格要看路況灰塵大不大,灰大要長吹吹或更換,在太慈橋買也就十幾元錢。4.其它配件如三濾和剎車片,球頭什么的就在太慈橋買,然后找修理工換,價錢比4S便宜兩倍以上。本人00年11月的別克GS3.0自動檔,十年了?,F(xiàn)已跑20多萬公里,發(fā)動機(jī)除了換機(jī)油就沒動過任何地方,高速四人帶空調(diào),百公里油耗8.5升。
一般原廠機(jī)油就不錯了,如果你格外愛惜車,最多也就是黃殼,足夠了。
用啥機(jī)油要看你怎樣用車。從壽命講,天天老老實實開,只要是機(jī)油就行,出租車跑百十來萬公里有幾個用好油的,無非是勤換點,私家車又有幾個能跑百十來萬公里的;從性能講,正常使用,機(jī)油對性能的提升在民用車上實在是太有限了,整天想機(jī)油還不如練技術(shù);當(dāng)然要是和別人豁車,追求車子性能極致就另當(dāng)別論了。
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