當(dāng)你發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎中個(gè)別輪胎磨損的特別快,那就要去檢查一下,在排除輪胎自身出現(xiàn)問題后,就需要做四輪定位了。
當(dāng)方向盤不正時(shí)。明明車子在直著走,但是方向盤卻歪了,很多時(shí)候這種情況也是和四輪定位有關(guān)系的,尤其是單邊車輪束角一旦出問題,則會(huì)直接導(dǎo)致方向盤不正。
1、一般車輛行駛2萬公里或者1年時(shí),建議做一次四輪定位(檢查)。
2、當(dāng)您開車在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時(shí),就說明您的愛車需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過重
4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。
5、直線行駛時(shí)車輛向左或向右跑偏。
6、當(dāng)車輛發(fā)生過碰撞事故(傷及懸架系統(tǒng))、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后,最好做一次四輪定位
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,也就是說,只有車子真的出問題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應(yīng)該視情況而定。
因事故造成底盤及懸架的損傷,是需要做四輪定位的。除了這些常見的情況外,當(dāng)汽車發(fā)飄、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)或過重、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等現(xiàn)象都有可能是四輪定位的問題。
四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。
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