你買哈佛H6不如買傳祺GS4真的 GS4要選6AT手自一體最好
先說說哈弗H6原車隔音效果吧,一個(gè)字“差”,不啟動(dòng)空調(diào)噪音發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是可以接受,打開空調(diào)壓縮機(jī)聲音很大。而且打開空調(diào)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)加速低頻刺耳的聲音會(huì)讓你脾氣暴躁啊,實(shí)在是買了車就折騰。我的大白之前已經(jīng)全車做過隔音,底盤也做過。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音個(gè)人感覺前副駕駛前面的需要一起做止震板跟鋪吸音棉。預(yù)算的開的話最好全車做了。一回來路上剛好測(cè)試效果,全程開空調(diào)!下面做好分享給車友效果
怠速時(shí)候只要不猛加油門,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音控制的非常小,低頻刺耳的聲音基本沒有了。加油提速聲音混厚了不少。等紅綠燈停車時(shí)候的聲音。壓縮機(jī)工作的聲音還是有的,但是不會(huì)那么劇烈了,振動(dòng)也不會(huì)那么大。之前沒做隔音,開空調(diào)停車下來,壓縮機(jī)聲音也很吵,這個(gè)估計(jì)也是個(gè)人原因,就想來著舒服一點(diǎn)吧。60到100加速發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可以說沒聽到什么聲音,估計(jì)一些路噪跟風(fēng)噪抵消了一些,所以聽不出效果。防火墻有的是連同中控一起做的,風(fēng)險(xiǎn)有點(diǎn)大,看了很多資料,網(wǎng)上看到這個(gè)貼機(jī)艙的部位的還是可以接受的,只拆一些小部位,不影響其他保修的東西。材料費(fèi)用,網(wǎng)上買280/300防火墻的材料施工費(fèi)200,施工時(shí)間1-2小時(shí)。全車隔音買的材料也是網(wǎng)上購買,包工包料,全車施工肯定是一天足足時(shí)間的了。最后關(guān)于全車的隔音效果,花了錢還是用在正途了,之前車上做朋友載著客戶都覺得好尷尬,噪音大,稍微不平整的局面起伏波蕩啊哈哈,整個(gè)車搖擺不定。整體車身重量重了不少,油耗百公里略微多1L左右,全車隔音完發(fā)現(xiàn)胎噪很明顯了。果斷買了四條米其林途悅。輪胎舒服,對(duì)于小顛簸的局面緩沖了不少,原車輪胎胎噪確實(shí)很大。換了輪胎再加雷盾的底盤裝甲。路噪明顯改善,很多說做底盤裝甲沒用,買要稍微好點(diǎn)的材料,要夠厚。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)就是改裝一點(diǎn)改善一點(diǎn)。什么東西都要靠自己體驗(yàn)才知道,現(xiàn)在其他噪音基本能接受了,就差高速風(fēng)噪的問題,主要來源感覺就是后視鏡那個(gè)位置,自己加裝了隔音條,感覺沒效果,防塵應(yīng)該有點(diǎn)作用。100/120速度的話風(fēng)噪估計(jì)很難解決吧,這個(gè)車身還有整體用料有關(guān)系。有能改善風(fēng)噪的車友可以加我討論下哦。獻(xiàn)上隔音的經(jīng)驗(yàn)給大家,不知道能不能申請(qǐng)加精呢哈哈。支持下下哈。此文來自“哈弗車友會(huì)論壇”,由作者“我weikainuo”原創(chuàng),特此分享給需要的車友們!
H6SUV級(jí)車,全車隔音后會(huì)有不錯(cuò)的效果,車速120公里時(shí)可降低3-8分貝,這時(shí)的噪音大小相當(dāng)于沒隔音時(shí)車速60多公里的聲音??墒┕げ课皇牵阂嫔w,前翼子板,擋火墻,U槽,駕駛艙底板,四車門,后備箱內(nèi),后翼子板,后尾門,車外四輪支撐體。這款車的噪音重點(diǎn)來自底盤,性價(jià)比高的做,可以著重于底盤處理,也能降低輪胎噪音和路面噪音,車?yán)镆部砂察o一些。
h6哈弗2015款改款運(yùn)動(dòng)版的隔音效果還是很不錯(cuò)的,可以試駕感受下。
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