補藥自來，車主。繽智的噪音控制不好，但不至于說很大，主要是胎噪。發(fā)動機隔音相對來說也稍微差一些，不過對比的得是二十萬左右的B級車。不過本人的車是1.8排量的ivtec，不清楚1.5地球夢發(fā)動機噪音情況如何。其實題主如果關(guān)注并有意向最好去試駕一下。噪音大不大這種過于主觀的感受人人不同。聽別人說參考價值不大。

不邀自答…開了兩年多的卡羅拉，上個月終于開上了繽智1.5CVT…噪音方面我覺得都可以接受，怠速的時候，車內(nèi)能聽到“噠噠噠”的類似柴油機的聲音，高速的時候風噪稍微大點，市區(qū)鋪裝路面胎噪也能接受，當然都是跟卡羅拉比，所以噪音方面我是覺得滿意的…說“糟糕”的應(yīng)該之前開的都是高級高級的車吧

五一前一周提車，到目前跑了200公里。比我以前的02年份捷達強到不知道哪里去；比我表哥的140萬大眾輝騰弱到不知道哪里去；主要是防火墻隔音基本沒有，胎噪上了2000轉(zhuǎn)就比較明顯了。另外就是四門隔音膠條全是單圈光頭，不僅隔音差，而且有時候會嘎吱響。另外，本田4s店交車輪胎不放氣，論壇里面全是說胎壓3.5的。我自己的車在交車前明確告訴銷售要把胎壓放到2.3，結(jié)果交車的時候銷售小哥拍胸脯說怕2.3軟放到2.4了。前天，我買的胎壓計到貨一測，結(jié)果是仨輪3.4一個3.35。

隔音很差，陸燥發(fā)動機噪音很吵，隔音改裝費用又高有底，價格看你用什么隔音棉了，好點個隔音全車坐下來3000-4000左右，有效果。但是你也要承擔一定風險，如內(nèi)飾異響，拆過一次的內(nèi)飾板有可能在裝上以后會有異響。

車主來答。其實繽智的車廂整體隔音還是可以的，偶爾等紅燈的時候，開窗通風換氣，就被突然而來的旁邊的大車怠速聲嚇了一跳，趕緊又關(guān)上車窗。原來關(guān)窗的時候，幾乎聽不到太多的噪音。許多車型車主反應(yīng)的石子打在底盤的清脆響聲，繽智上我倒也沒怎么聽到過。或者有時有，但也不怎么“清脆”。但是胎噪真的就不小了。我平時跑繞城高速，路面比較噪的路段，速度一高，胎噪相當吵人。當然其他車型的胎噪是否也是這樣，我就不清楚了。發(fā)動機聲音，低轉(zhuǎn)很安靜（廢話么！什么車低轉(zhuǎn)不安靜呢！但是一旦稍微深踩油門，轉(zhuǎn)速2000多，發(fā)動機的轟鳴聲立馬傳到車廂里。關(guān)于這一點，有過橫向比較，我坐別克君威的時候特別注意，君威踩到3000的時候，發(fā)動機聲音仍然相當小，比繽智小的多。當然君威是b級車了，但繽智價格也不差君威多少呢！還好，繽智的動力響應(yīng)還算不錯，發(fā)動機聲響的同時車子相應(yīng)的加速，不會讓你有那種只聽發(fā)動機嚎叫不見車子動的惡劣感覺。但如果你比較討厭發(fā)動機聲音，那么，請溫柔駕駛，保持低轉(zhuǎn)速；否則，你就不要考慮繽智了。具體試駕感受一下。11.18更新
發(fā)動機聲音有點變大的意思。不開音樂，稍點油門（不過1700-1800轉(zhuǎn)的樣子）就有不少發(fā)動機聲音傳來。還是那句話，胎噪相當吵人！感覺底盤隔音的確差些。稍微差點路，速度不快，路燥聲音也不小。

本田的車型一向以隔音差出名，首先面向亞非拉發(fā)展中國家的最差，以CITY FIT BRAVO為代表,然后CIVIC，accord分市場，歐版的accord隔音非常棒，也就是老思鉑睿和新思鉑睿，美版和CN版隔音一般，LEGEND 在哪隔音都很棒