中控臺下方有自動啟停按鈕,(圓圈里有個A)默認是開啟狀態(tài),按一下關閉,再按開啟。但即使關閉自動啟停下次用車點火后還是默認開啟的。發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。
汽車故障與導航無關。只是巧合。
有個開關的。你可以關了。再開啟即可。
15款思鉑睿全系標配自動啟停。自動啟停的核心就在于—自動控制熄火和啟動,同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應于City交通中等待信號燈或是堵車時,能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉時間,并且在發(fā)動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。
可以關掉自啟系統(tǒng)撒而且自啟系統(tǒng)也不是踩剎車就停的是當你把剎車踩到底才會熄火,假如你輕點剎車一樣不會熄火
您好,行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發(fā)動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D檔狀態(tài)。為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題,只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開啟,那么發(fā)動機只會在輕踩油門踏板之后才啟動,右腳就不需要一直踩住剎車了。工作原理編輯本段啟停系統(tǒng)的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后,發(fā)動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋,踩油門,車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發(fā)動機管理程序的支持下,啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作,只需短暫的預熱過程便可激活。這個建議詳細閱讀說明書,如果能幫到你,望設置最佳,謝謝
長時間建議直接熄火,啟停系統(tǒng)是發(fā)動機暫停。
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