懸掛行程短,偏硬,舒適度差,高速側(cè)傾明顯,車身極限低,方向精準(zhǔn)度低,剎車力道不足
車頭指向性差
屬于性能偏差的車型,買這種車的人一般,只強(qiáng)調(diào)家用經(jīng)濟(jì),樣子好看時(shí)尚,毛病少,故障率低
這種車沒什么性能可言
起亞K3的操控性能總的來說一般。方向盤力度適中,低速輕盈,高速沉穩(wěn);檔位清晰,換擋有頓挫,撥片換擋有遲滯;底盤調(diào)教偏舒適,避震偏軟,路感模糊,對(duì)路面顛簸過濾不充分;油門較重,剎車過淺,整車操控性一般。
您好,這里為您提供一些有關(guān)東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的安全信息:
K3以C-NCAP全新五星標(biāo)準(zhǔn)打造,配備了VSM(VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)+MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、6方位安全氣囊,TPMS(胎壓監(jiān)測(cè))、前后泊車輔助系統(tǒng)等高科技配置,領(lǐng)先的安全設(shè)計(jì),讓您安心。
我的是K3手動(dòng)高配,行駛近26000公里了,剛上市就買的,一分錢都沒有優(yōu)惠。到目前為止,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。不過我感覺那個(gè)后視鏡確實(shí)不太扎實(shí)。真的,我特地和很多車的后視鏡做過比較。
起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴的帶正時(shí)技術(shù)的,非常不錯(cuò),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
我就看中它的配置,但質(zhì)量心里真是沒底。1.試駕時(shí),4S店的人先開,他開天窗,摳了半天的按鈕,天窗不動(dòng),貌似壞了,試駕車雖不是全新,但也不至于用了好多年吧,K3才剛出來的。減一分
2.另外起亞邊上就是雪鐵龍和標(biāo)志,比較了下,感覺K3車門的邊框很細(xì)很脆,沒雪鐵龍和標(biāo)志的扎實(shí)。減一分
3.還有后面的玻璃感覺很薄,敲的聲音很脆,再個(gè)就是后玻璃與車頂連接的地方居然有電線出來了。減一分
4.內(nèi)飾方面,很漂亮,很喜歡,但老感覺車頂這些布料摸上去很粗糙,很像劣質(zhì)產(chǎn)品。對(duì)它來說,外觀很拉風(fēng),配置很牛B,質(zhì)量個(gè)人感覺不靠譜,又愛又怕。
性能和價(jià)錢成正比,都在k5和k2之間
別聽這些沒開過的人說的話他們只知道大眾自己去開一下我是15款 dsl 2年了 4.5w公里沒任何毛病沒有噪音沒有異響動(dòng)力也可以 1.6里 4750的最大扭矩輸出還可以記得現(xiàn)在還說起亞只有外觀的證明他沒去開過或者說去沒車
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