哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品，而且從品質(zhì)、用料、做工以及駕駛感受，比過(guò)去又提升了很多，在同價(jià)位產(chǎn)品里，H6沒(méi)有對(duì)手。要跟之前的哈弗H3、H5對(duì)比，這樣看來(lái)H6帶來(lái)的是質(zhì)的飛躍：目前10萬(wàn)級(jí)別自主SUV里頭最為均衡的選手。

銷(xiāo)量在哪放著呢，好肯定是好的，主要是長(zhǎng)城的4S店不多，據(jù)說(shuō)長(zhǎng)城服務(wù)態(tài)度不怎么好。單純從車(chē)的質(zhì)量來(lái)說(shuō)本人覺(jué)得有的一贊。

你好，對(duì)這款車(chē)還比較了解，最近它又拿了中國(guó)優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的獎(jiǎng)項(xiàng)。這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)蠻多，也是一款性?xún)r(jià)比很高的汽車(chē)。外觀方面中規(guī)中矩，內(nèi)飾方面已經(jīng)得到很多媒體和車(chē)評(píng)的肯定，也拿它和很多合資的汽車(chē)做比較，結(jié)果是比一些合資的汽車(chē)還要優(yōu)秀一些。配置方面，除了沒(méi)有自動(dòng)擋外，這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)無(wú)可挑剔。這個(gè)車(chē)的關(guān)注率很高，也說(shuō)明了它確實(shí)有一定的實(shí)力，加上超長(zhǎng)的質(zhì)保時(shí)間，可以看出這款車(chē)廠商的重視程度。缺點(diǎn)當(dāng)然也有，我認(rèn)為主要是動(dòng)力和油耗，很多人都說(shuō)這車(chē)隨便百公里13+
這款車(chē)的定位應(yīng)該是注重經(jīng)濟(jì)型的人群，它的油耗就會(huì)有點(diǎn)尷尬。25萬(wàn)推薦的話，當(dāng)然是途觀，其它suv也都差不多了，各有優(yōu)缺點(diǎn)，望采納，謝謝

H6屬于舒適性的城市用多功能車(chē)沒(méi)有越野能力后獨(dú)立懸掛顯然是增加的舒適度長(zhǎng)城哈弗H6作為一款SUV車(chē)型，整體設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，帶有部分時(shí)尚元素；采用上深下淺的居家式內(nèi)飾風(fēng)格，用料和做工尚可，配置豐富；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間較大，且可拓展；底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性好，避震效果還不錯(cuò)；但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重；動(dòng)力一般，低速行駛變速平穩(wěn)，中高速提速效果較好；有網(wǎng)友反映方向盤(pán)較重，不適宜女性駕駛，且方向盤(pán)存在虛位，新車(chē)主需謹(jǐn)慎駕駛。長(zhǎng)城哈弗H6采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格，較為實(shí)用；中控臺(tái)采用了硬質(zhì)塑料，但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低；人性化配置較豐富，實(shí)用性較強(qiáng)；做工一般。在同級(jí)車(chē)型中，哈弗H6的空間表現(xiàn)名列前茅，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間。長(zhǎng)城哈弗H6操控平穩(wěn)，底盤(pán)較高，通過(guò)性不錯(cuò)；減震效果較好，乘坐舒適性有所提高；由于整車(chē)車(chē)型較大，長(zhǎng)城哈弗H6高速過(guò)彎側(cè)傾情況比較嚴(yán)重；有網(wǎng)友反映方向盤(pán)較重，不適宜女性駕駛，且方向盤(pán)存在虛位，新車(chē)主需謹(jǐn)慎駕駛。長(zhǎng)城哈弗H6動(dòng)力一般，能滿(mǎn)足日常需求；低速行駛時(shí)變速平順，提速效果較差；高速行駛加速效果尚可；有部分網(wǎng)友反映缺乏駕駛樂(lè)趣。根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，長(zhǎng)城哈弗H6的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，百公里平均油耗11L左右；因路況和駕駛習(xí)慣不同，部分網(wǎng)友反映油耗較高。裝配工藝:長(zhǎng)城哈弗H6內(nèi)飾中控臺(tái)采用了大量的硬質(zhì)塑料，但紋路細(xì)膩，搭配鍍鉻裝飾和烤漆面板，整體看上去檔次不低；人性化配置較同級(jí)車(chē)型更為豐富；整體裝配工藝尚可；有網(wǎng)友反映低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大。安全性:哈弗H6高配版的安全配置是同級(jí)車(chē)型中最全面的，從安全設(shè)施上來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城哈弗H6尚可；但過(guò)彎傾斜度較大，駕駛需謹(jǐn)慎；暫未進(jìn)行碰撞測(cè)試。售后:享受五年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保。

這個(gè)車(chē)一般吧，聽(tīng)說(shuō)口碑不怎么好，不過(guò)還是需要自己感受最重要了，我個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)安CS75還不錯(cuò)啊，口碑是自主品牌當(dāng)中很不錯(cuò)的，望采納！謝謝！

我是哈弗h6車(chē)主。簡(jiǎn)單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車(chē)，到現(xiàn)在開(kāi)了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車(chē)做工和算可以吧。雖說(shuō)內(nèi)飾很多都是硬塑料，10多萬(wàn)塊的車(chē)，也別指望上多好的材料了。車(chē)輛空間還算大，后備箱空間也可以。新車(chē)沒(méi)有嗆鼻的氣味，說(shuō)明內(nèi)飾材料還算環(huán)保。擋桿左右間隙較小，前后間隙較大。感覺(jué)換擋的時(shí)候擋桿有些生澀。車(chē)輛過(guò)大坑的時(shí)候有時(shí)底盤(pán)會(huì)有咕咕的響聲。但是不妨礙使用。提速較慢（1噸6的車(chē)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)別指望提速多快），保養(yǎng)費(fèi)用便宜。而且質(zhì)保比較長(zhǎng)。先說(shuō)這么多。希望對(duì)你有所幫助。有什么問(wèn)題可以問(wèn)我。

哈弗h6
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年3月
長(zhǎng)城將帶來(lái)一款定位中高端suv市場(chǎng)的哈弗h6車(chē)型，按照計(jì)劃它將在北京車(chē)展首發(fā)。據(jù)悉，哈弗h6的內(nèi)部編號(hào)為chd021，從編號(hào)上也可以看出，h6的定位相對(duì)哈弗h5要高一些，相對(duì)車(chē)身尺寸方面也有所增加，不過(guò)目前暫無(wú)具體數(shù)據(jù)表明。從效果圖上看，哈弗h6的車(chē)身設(shè)計(jì)偏向圓潤(rùn)，更符合一款都市suv的定位，當(dāng)然，前引擎蓋及車(chē)身側(cè)面也有一些立體化的線條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不乏動(dòng)感表現(xiàn)。五幅雙叉形的輪轂造型也符合時(shí)下的大眾化審美標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身下部的黑色護(hù)板設(shè)計(jì)一方面提升整體的視覺(jué)效果，另一方面也使其在越野過(guò)程中對(duì)車(chē)身進(jìn)行一定的保護(hù)。尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)，頂部設(shè)計(jì)的尾翼也起到了一定的裝飾效果。