漢蘭達四驅至尊版為自動檔車,山地越野性能非常不好,還不如手動檔兩驅的車,雖說是四驅越野車,但實為城市SUV車,在市內開還將舊,是去西藏就更不行了,要是遇上冰雪、泥濘、便道等路況那就更不行了,漢蘭達在西藏跑山路都感到非常吃力。最好選擇手動檔的越野車。
如果你是一個注重空間和外形的話,在40W這個價位以內的,非漢蘭達莫屬。但是說實話,如果你還沒買的話,我希望再考慮考慮,漢蘭達這款車,我只能說外形和他的空間才是它的賣點,其余的像什么油耗,安全性,基本沒有什么可夸獎的,如果真的要買,2.7的就夠用。反正我哥們買了一輛,后悔了,但是也沒辦法。買漢蘭達的錢,還不如買一輛全進口的馬自達CX—7,2.3T的排量,馬上進入中國市場,我是看中很久了,但是國內一直都是在賣的2.5排量的,不給力,反正要是我的話,我指定不選漢蘭達,還不如CRV來得實在。
四驅車是最穩(wěn)定的驅動行駛形式,其動力輸出比較均衡,在道路行駛及越野方面通過性和越野性都比較優(yōu)異,動力強勁,四輪驅動還能保持車輛輪胎牢固地抓住地面,在彎角中會始終保持車輛的穩(wěn)定。
你好,以漢蘭達的車重,2.0T帶全時四驅會比較吃力,所以豐田搞了個自適應四驅(智能四驅),我理解(并不專業(yè))和全時四驅其中一個區(qū)別在于:正常路況行駛就是兩驅