確保擋位在在P檔,踩著制動(dòng)踏板,把擋位掛到D擋,松開(kāi)制動(dòng)踏板,車(chē)子就會(huì)緩慢移動(dòng),如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。英朗 XT的自動(dòng)擋車(chē)型標(biāo)配全新一代S6六速手自一體變速箱,它采用通用專(zhuān)利單一軸先進(jìn)設(shè)計(jì),有效提升承…
您好,我是別克英朗論壇的會(huì)長(zhǎng),自動(dòng)擋很好開(kāi)的,放下手剎,掛上D檔,踩油門(mén)走就可以了。如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
只要不往死里踩油門(mén),正常行駛油耗一樣
正確使用自動(dòng)擋的辦法是:常規(guī)路面的正確駕駛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)將自動(dòng)變速器操縱手柄置于P(正常前進(jìn)擋)位或者N(空擋)位,才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)操縱手柄處在其他位置時(shí),不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。行車(chē)時(shí)可將超速擋開(kāi)關(guān)打開(kāi)。如果有模式開(kāi)關(guān)的話(huà),可以把模式開(kāi)關(guān)置于經(jīng)濟(jì)模式或者標(biāo)準(zhǔn)模式位置上,這樣可以節(jié)省一些汽油。加速時(shí),應(yīng)慢慢地加大油門(mén),特別是排量較小的自排車(chē),更是急不得,如果沒(méi)有特別的需要,不要急加油門(mén),應(yīng)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。汽車(chē)起步后,慢慢加油門(mén)。汽車(chē)行駛途中突然熄火時(shí),操縱手柄還在行駛擋位置,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最好是先將汽車(chē)停下來(lái),然后把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位,才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);另一種辦法是在汽車(chē)滑行途中把操縱手柄掛入N位,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續(xù)駕車(chē)了。需要在短距離內(nèi)高速超車(chē)時(shí),可在超車(chē)前先猛踩油門(mén),并且踩住不放,此時(shí),汽車(chē)會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng),這是自動(dòng)變速器自動(dòng)下降了一個(gè)擋位,可以使汽車(chē)獲得足夠的扭矩來(lái)迅速提高車(chē)速。在完成超車(chē)后,應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén),使自動(dòng)變速器自動(dòng)升一個(gè)擋位,恢復(fù)正常行駛。這種高轉(zhuǎn)速、低擋位的駕駛方法對(duì)汽車(chē)損害較大,所以不宜經(jīng)常使用。特殊路面要小心操控在小坡道行駛時(shí),可將操縱手柄置于D擋位,用油門(mén)或剎車(chē)來(lái)控制上、下坡的車(chē)速就可以了。而在較大的坡道行駛,當(dāng)汽車(chē)上坡后車(chē)速慢下來(lái),并且覺(jué)得動(dòng)力不夠時(shí),可以將操縱手柄置于2擋位,然后加油門(mén)繼續(xù)行駛就可以了;如果駛過(guò)一段坡后,車(chē)速又慢下來(lái),并且覺(jué)得動(dòng)力不夠時(shí),可以將操縱手柄置于1擋位,再繼續(xù)行駛。汽車(chē)在下長(zhǎng)坡時(shí),最好將選擋桿放在1擋或L擋位,并禁止將選擋桿放在N擋位。因?yàn)槠?chē)在下坡進(jìn),車(chē)速會(huì)由于汽車(chē)的自重而增加,如果選擋桿在D擋位,就要頻繁地使用制動(dòng),從而易造成車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱或使制動(dòng)失效,這在汽車(chē)下坡時(shí)是極其危險(xiǎn)的。在泥濘路面上行駛時(shí),如果操縱手柄置于D擋位,當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),應(yīng)立刻松開(kāi)油門(mén)踏板。由于打滑的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速很快,自動(dòng)變速器就會(huì)升高一擋,從而進(jìn)一步加劇了驅(qū)動(dòng)輪的打滑。此時(shí)可以將操縱手柄置于2擋位或1擋位,甚至L擋位,來(lái)限制自動(dòng)變速器的最高擋位。倒車(chē)時(shí),可在汽車(chē)完全停穩(wěn)后,把操縱手柄置于R擋位,松開(kāi)剎車(chē),不需要加油門(mén),以怠速慢慢地倒車(chē);如果倒車(chē)中要越過(guò)臺(tái)階、突起物或者要爬坡時(shí),應(yīng)緩慢地加大油門(mén),而在越過(guò)臺(tái)階、突起物或者爬完坡后應(yīng)及時(shí)松開(kāi)油門(mén),并且立刻踩剎車(chē)控制車(chē)速。展開(kāi)
P(停車(chē)擋)的使用
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選擋桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。而停放時(shí),選擋桿必須扳入P位,從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止汽車(chē)移動(dòng)。R(倒擋)的使用
R位為倒擋,使用中要切記,自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。N(空擋)的使用
因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞自動(dòng)變速器,因?yàn)檫@時(shí)自動(dòng)波箱輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,易燒壞變速器。D(前進(jìn)擋)的使用
正常行駛時(shí)將選擋桿放在D位,汽車(chē)可在1~4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的,所以加速踏板操作方法不同,換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升擋晚,加速能力強(qiáng),到一定車(chē)速后,再將加速踏板很快松開(kāi),汽車(chē)就能立即升擋,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,舒適性好。S、L位低擋的使用
自動(dòng)變速器在S位或L位上處于低擋范圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱,導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從D位換入S位或L位時(shí),車(chē)速不能高于相應(yīng)的升擋車(chē)速,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng),使變速器油溫急劇上升,甚至?xí)p壞自動(dòng)變速器。希望能幫到您!哈哈!
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