可以的,現(xiàn)在像鐵將軍這些國內(nèi)知名品牌都有兼容性非常強的胎壓檢測器,幾乎什么車都能裝,有些新一點的原車導航儀都可以直接兼容,如果車子沒有原車或后裝的大屏幕可以裝個自帶小屏幕的胎壓檢測儀就可以了。
測輪胎轉(zhuǎn)速來間接測量氣壓的。
大眾的輪胎測壓系統(tǒng),一般10幾萬的車都配的被動監(jiān)側(cè),很便宜的,改裝一下100多元!這種是輪胎漏氣了,會在你的儀表上顯示感嘆好!但是不會顯示哪只輪胎,需要你自己找。另一種叫主動監(jiān)測,一般配在20幾萬的中配及以上。這種系統(tǒng)會時時監(jiān)測4只輪胎的氣壓,甚至可以顯示多少壓力。另外破了,也知道是那只輪胎破了!這種系統(tǒng)裝一下要3000多!
車主你好,這是通過四個車輪上的輪速傳感器來檢測每個車輪的轉(zhuǎn)動周長,就可以判斷哪個輪子少氣了。
大眾新Polo胎壓監(jiān)測:這款車配置的簡易式胎壓監(jiān)控,只有胎壓不足報警功能,沒有胎壓傳感器感應(yīng)胎壓,所以是不能主動去使用的。大眾新寶來胎壓監(jiān)測是車輛點火啟動以后,自動就會開啟。作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。高壓:當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。低壓:當車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時,輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。輪胎養(yǎng)護:輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。建議一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態(tài)下的標準胎壓。同時,該參數(shù)也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。輪胎的標準胎壓約為2.2~2.6bar,過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點,冬季可以稍高一點。
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