全新廣汽漢蘭達除最低配車型外,其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局,其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。根據(jù)工信部申報信息顯示,國產(chǎn)全新漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm,軸距2790mm。新車內(nèi)部將采用7座布局,并配備有全景天窗,此外2.0T車型將采用18寸輪圈,而3.5L車型將采用19寸輪圈。新一代國產(chǎn)漢蘭達的整體輪廓與海外版車型大致相同。新車前進氣格柵采用梯形設(shè)計,貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連。車尾部分,尾燈組造型與前大燈相呼應,整體視覺效果大氣時尚兼具。
看油箱蓋上讓你加什么就加什么!動力可以的!
漢蘭達2.0T 162kW 扭矩350/1700-4000 2.0T的發(fā)動機配合六速變速箱,動力還不錯,而且很平順,兩噸重的SUV,百公里加速在10秒左右,完全夠用。只要不是爬坡走爛路夠用了比想象中的強上回拉個6個小伙子也沒有感覺動力不足不過就是起步慢一點,舍得給油,加速還行。中速加速比較爽。希望這個回答對你有幫助
很不錯。2.0T發(fā)動機驅(qū)動整備質(zhì)量約2噸的漢蘭達足夠,發(fā)動機在1700-4000rpm都可以釋放350牛·米的峰值扭矩,正好覆蓋了日常駕駛最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間。起步挺輕松,到達120km/h之前都有不錯的推背感,我想這就夠了,不用再要求它更多,畢竟這是一臺家用車,買這車的人不會用它去飆車。
漢蘭達口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑
4.2分
高于同級5.50%
優(yōu)點:
油耗不高
23372
大氣
22568
乘坐舒適
16549
空間大
16248
我喜歡
2693
缺點:
耗油
14570
上不去坡
8114
安全性差
5389
虛有其表
5331
爬不上坡
948
現(xiàn)在渦輪發(fā)動機是趨勢,而全新漢蘭達的2.0t發(fā)動機是跟雷克薩斯nx200t同款同級之中算是拔尖的了!哎,不得不承認在發(fā)動機上,小日本的確厲害
發(fā)動機 2.0T渦輪增壓發(fā)動機
(代號:8AR-FTS)
最大功率(馬力/rpm)220
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)4500-5600
最大扭矩(牛·米/rpm)350
最大扭矩轉(zhuǎn)速 1700-4400
新款漢蘭達的動力系統(tǒng)并沒有任何變化,依舊延續(xù)了2.7L與3.5L兩種動力選擇,兩臺發(fā)動機都采用了豐田非常成熟的雙VVT-i(智能正時可變氣門)技術(shù),具有理想的燃油效率。與動力系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速器,并帶有雪地模式,日常駕駛中換擋非常平順,幾乎感覺不到換擋所帶來的沖擊感。
漢蘭達口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑
4.2分
高于同級6.24%
優(yōu)點:
空間充裕
73
隔音效果好
49
功能齊全
33
穩(wěn)重大氣
27
座椅舒適
15
缺點:
舒適性差
30
噪音問題
19
空間緊湊
7
噪音過大
7
減震問題
7
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